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자신들의 전고체전지를 본다면 도요타가 깜짝 놀랄 것이라고 도발한 혼다.
과연 그들의 전고체전지 기술은 무엇일까요? 혼다의 특허를 통하여 그 비밀을 파헤칩니다.
#전고체전지 #혼다 #삼성
현대차가 전기자동차를 생산하는 것과 전고체전지 자체 생산에도 관심이 있는 것은 잘 알려진 사실입니다. 자세히 살펴보면 그들은 장기간에 걸쳐 생각보다 준비를 철저히 하고 있는 것이로 파악됩니다. 특히 고체전해질 생산까지도 손을 대고 있습니다. 그것을 포함하여 대한민국의 황화물계 고체전해질 개발동향을 알아봤습니다.
#고체전해질 #전고체전지 #현대차
현대차는 올해 전고체전지 파일럿 라인 가동이 시작됩니다. 그리고 현대차는 전고체전지를 목숨 걸고 빠르게 완성 해야만 할 이유들이 있습니다.
#현대차 #전고체전지 #2차전지
전고체전지를 개발한다고 알려진 SES AI, QuantumScape, Solid Power Factorial 그리고 현대. 그들의 기술을 분석합니다.
#SES #Quantumscape #Factorial
잠잠하던 현대차의 전고체전지. 그러나 그들은 조용히 전고체전지의 필요기술들을 개발해왔으며 여러 star-up들과의 협력을 통하여 빠른 상용화에 접근하고 있습니다. 현대차가 왜 Solid power와 Factorial의 기술에 관심이 있었는질밝힙니다.
#현대차 #전고체전지 #솔리드파워
K-양극재라고까지 불리던 대한민국 양극재 산업. 실상을 알고 보면 차별화된 핵심기술이 사라지고 있습니다. 3원계 조성 특허는 물론, 이제는 양극재 입자 구조 및 그를 위한 생산방법까지 로얄티를 지급하고 제조하는 상황으로 접어들고 있습니다. 이대로 간다면, 대단위 투자에 대한 risk만 증가하고 하루 아침에 그야말로 "훅" 갈 수도 있는 실정입니다.
#양극재 #2차전지 #삼성
이 세상에는 우리가 잘 알고있는 리튬이온 2차전지 이외에도 흐름전지, 리튬-에어전지, 리튬 황 전지 등 수 없이 많은 종류가 있으며, 저마다 문제점을 해결하면서 2차전지 업계에서 중요한 자리를 꿰 차려는 노력이 진행중입니다.
전문가 조차, 자신이 일하는 분야 이외에는 생소하게 들리는 다양한 2차전지의 원리를 쉽게 설명해 주는 영상이며 (상편)에서는 2차전지의 가장 기본적 원리부터 출발합니다.
#2차전지 #원리 #흐름전지
리튬공기전지의 이론적 에너지 밀도는 300Wh/kg으로 현재 개발 중인 전고체전지의 7배에 해당합니다. 비싸고 무게가 나가는 양극재 대신, 공기중의 산소를 양극으로 사용하므로 궁극적 가격 또한 매우 낮아질 수 있습니다.
그리고 기존의 문제점들이 새로운 고체전해질과 촉매의 도입으로 풀리기 시작했으며 미국 아르곤 국립연구소와 시카고 대학 멤버들이 5년내 상용화를 목표로 AirEnergy라는 회사를 설립했습니다. 그 원리에 대하여 알아봅니다.
#리튬공기전지 #전고체전지 #Lithium_air
심심치 않게 기사에 나오는 리튬이온 2차전지와는 다르게 바나듐 흐름전지는 오히려 폭발 시키려하더라도 절대 폭발하지 않습니다. 그리고 서서히 바나듐 흐름전지가 대규모 재생에너지 단지에 전력저장 용도로 사용되기 시작했습니다. 과연 그것은 어떻게 작동하는지를 알아보겠습니다.
#바나듐 #흐름전지 #redox_flow_battery
대한민국의 성장동력으로 여겨졌던 2차전지의 동력이 상실되고 있습니다. 그 원인이 무엇이었는지를 파악해야 다시 도약이 가능합니다. 최근 몇 년 사이에 벌어진 사건들을 중심으로 그 원인을 파헤쳤습니다.
#2차전지 #LG엔솔 #SDI
대한민국의 3원계와 중국의 LFP로 나뉘어 경쟁했던 2차전지 산업.
이제 그 경계가 허물어지며 더욱 치열한 경쟁이 시작됐습니다.
그리고 중국은 특허를 침해하는 등, 수단 방법을 가리지 않기 시작했습니다.
과연 무엇이 진행되고 있는 것일까요?
#2차전지 #LMFP #LFP
중국 2차전지의 대표적 기업인 BYD의 특허는 총 48,000건이라고 합니다. 그러나 들여다보면 이들의 경쟁력은 단 하나의 특허에 기반을 두고 있습니다. 그것이 어떻게 가능했는지를 알아보겠습니다.
#2차전지 #BYD #배터리
지난 10여 년간 빠른 성능 진전을 보여왔던 Perovskite 태양전지의 양산이 올해부터 시작됩니다. 그것도 20%라는 높은 모듈 효율로, 그리고 GW급 scale로.
#태양광 #페로브스카이트 #태양전지
전고체전지의 기술적 난제인 계면 안정성 문제, Mercedes Benz와 Hyundai는 각각 공기압 밸브와 유압 밸브를 사용하여 풀었습니다.
#전고체전지 #2차전지 #고체전해질
테슬라는 Matthews International이라는 장례용품을 주 사업으로 하고있는 회사에 10억달러짜리 손해배상과 판매금지 소송을 진행중입니다.
과연 무슨 일이며, 이 결과가 대한민국 2차전지 업계에 미칠 파장은?
#2차전지 #건식공정 #피엔티
얼마전 있었던 스페인과 포르투갈 대정전 사태.. 엄격히 놓고 보면 충분한 ESS 설치 없이 재생에너지만 급속히 확대한 결과입니다. 지구온난화가 불러온 일련의 사태.. 그 과정을 알아봤습니다.
#ESS #에너지저장 #LFP
대한민국의 2차전지는 중국과 치열한 경쟁을 벌이고 있으며 최근에는 경쟁력을 점차 잃어가는 형세를 띄고 있습니다. 여러 원인이 복합적으로 작용하고 있지만 그 중에 누구도 언급하지 않는 중요한 원인을 밝힙니다.
#2차전지 #lg에너지솔루션 #catl
2026년 취역 예정인 대한민국 해군의 최신예 잠수함. 수소 연료전지와 24.4MWh 용량의 리튬이온 전지가 동시에 탑재되어 원자력 잠수함보다 은밀한 기동이 가능한 치명적 무기입니다. 그 구조와 작동 원리를 알아봅니다.
#연료전지 #잠수함 #2차전지
이스라엘이 공습을 감행했던 이란 Natanz에 위치한 우라늄 농축 시설. 수천대의 원심분리기로 구성된 장비의 작동원리를 알아보겠습니다.
#이스라엘_이란 #농축우라늄
7월9일 공개될 Galaxy Z fold 7의 배터리 용량은 4400mAh로 알려지고 있습니다.
OPPO의 FindN5의 배터리 용량이 동일 폰 두께에 5600mAh에 육박하고 있는 상황에서 삼성은 왜 4400mAh를 택했을까요? 그 이유를 알아봅니다.
#갤럭시7 #실리콘음극 #Group14
대한민국의 대표적 벙커버스터 미사일인 현무V를 비롯하여 천무 미사일에서도 열전지라는 괴물같은 성능의 배터리가 장착됩니다. 상상이 어려울 정도의 극한 상황에서도 정상 작동 상태를 유기함은 물론이고 미사일에 장착된 상태로 20년의 세월 속에서도 자가방전이 거의 없는 배터리. 열배터리의 작동원리를 알아봅니다.
#현무5 #미사일 #열전지
20년 이상 동안 자가방전 없이 보관되다 포탄 발사 시, 0.1초 이내에 작동을 시작하며 전고체전지보다 높은 에너지 밀도를 가진 배터리가 있습니다. 영하 55도에서 영상 85도 사이의 넓은 온도 범위에서 사용 가능하며 액체 형태의 양극재를 사용하는 앰플 배터리에 대하여 알아보겠습니다.
#K9 #155mm #배터리
인도의 2차전지 산업은 걸음마 단계이지만 자국의 내수시장과 정부 지원을 업고 대규모 투자를 단행하고 있습니다. 특히 이들이 집중하는 소듐이온 전지는 위협적으로 다가올 수 있습니다.
#나트륨 #소듐 #배터리
미국 Natron Energy라는 회사가 개발한 sodium ion 배터리.. 50,000회의 cycle life에 넓은 온도범위, 그리고 폭발 가능성이 거의 없다고 합니다. $1.4 Billion을 투자하여 Giga-factory를 건설한다고 합니다. 그 기술에 대하여 알아 보았습니다.
#sodium_battery #나트륨배터리 #데이터센터
2026년부터 양산에 들어간다는 대한민국의 LFP 배터리. 그러나 몇개월 전 중국의 CATL이 발표한 2세대 sodium ion 배터리는 대한민국의 LFP 배터리를 압살하게 됩니다. 성능과 가격적으로 그렇습니다. 이것을 극복할 최후의 기술이 있습니다. 과연 그것이 무엇을까요?
#sodium_battery #LFP LG
드디어 대한민국에서 괴물급 특성을 갖는 양극재가 높은 완성도로 개발되었습니다.
기존 811 3원계의 높은 에너지 밀도를 나타냄과 동시에 니켈 함량은 45%로 축소 줄었으며, 세계 어느 그룹도 성공 못한 수명을 상용화 수준으로 잡았습니다. 게다가 3원계의 문제점인 열폭주까지 크게 억제 가능합니다. 대한민국 한양대 석상일 교수 팀에서 해냈습니다.
#망간리치 #고전압 #lfp
지난 8월 Nature energy에 게제된 한양대 선양국 교수 팀의 망간리치 양극재에 대하여 지난 영상에서 다루었는데, 이번 영상에서는 중국이 이 기술을 copy하기 어려운 이유를 다루었습니다.
#망간리치 #양극재 #선양국
대한민국 2차전지 산업의 현실을 아무런 주관과 감정이 실리지 않은 data로 해석해 봤습니다. 그리고 이렇게 추락한 원인도 밝혀 보았습니다. 원인을 덮고 지나간다면, 이런 역사는 계속 되풀이될 것입니다.
#2차전지 #양극재 #CATL
지난 10년동안 2차전지 산업은 대한민국의 3원계와 중국의 LFP 계열로 양분되어왔다. 그리나 최근 sodium ion 배터리부터 LMR에 이르기까지 매우 다양한 양극재 기반의 2차전지에 대한 발표가 줄을 잇고 있으며 더 나아가 전고체까지 언급되고 있다. 과연 앞으로 10년간 2차전지는 어떻게 전개될 것인지. 그것을 이해하기 위한 사전 교육 영상으로 원계와 LFP의 기술적 차이를 다뤘다.
#LFP #3원계 # 양극재
3원계가 주축이였던 대한민국의 2차전지 역시 중국과 기술적 차별화가 거의 이루어지지 못하고 있습니다. 잘 알려지지 않았던 또 하나의 이유와, 다시 재 역전할 수 있는 기회에 대한 영상입니다.
#2차전지 #양극재 #lg
![[KR/EN] 전기차 시장의 캐즘 현상, 원인과 해결 방법에 대해 알아보자 The Cause and Overcoming of Electric Vehicle Cascism](https://i.ytimg.com/vi/kTuHLkjv7IE/maxresdefault.jpg)
침체에 빠진 전기차 시장.
한때 내연기관 차량 시장을 빠르게 대체할 것으로 예상되었던 전기차 시장이 최근에 다소 주춤하는 모습을 보이고 있습니다.
이러한 현상은 캐즘 이라고 불리는데, 이는 혁신적인 제품이나 서비스가 초기 시장에서 대중 시장으로 넘어가는 과정에서 겪게 되는 일종의 성장 정체기를 말합니다. 전기차의 등장은 기존의 내연기관 자동차 인프라를 근본적으로 변화시키는 혁신이었기에, 이 캐즘을 피하기 어려웠습니다.
이로 인해 전기차 산업, 특히 배터리 산업의 매출이 급격히 정체되는 상황에 직면했습니다.
그러나 연료 고갈과 환경 문제 등으로 인해 내연기관에서 전기차로의 전환은 필연적인 과정입니다.
시간이 조금 더 걸리더라도 전기차가 결국 주류가 될 것이라는 것이 대다수의 의견입니다.
중요한 것은 어떻게 하면 캐즘을 빠르게 극복하고 전기차 시장을 대중화할 수 있느냐입니다.
오늘의 영상에서는 전기차 시장이 캐즘에 빠진 근본적인 이유와 이를 극복하기 위한 방안들을 탐구해보았습니다. 저렴한 중국산 전기차의 대량 유입이 해결책이 될 수 있을까요, 아니면 전기차 시장의 재도약을 이끌어낼 또 다른 방법이 있을까요?
여러분도 영상을 보시며 함께 고민해보시죠!
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#전기차 #캐즘 #chasm #꿀팁 #이차전지 #배터리 #중국전기차 #byd
#전기차전망 #테슬라 #lg엔솔 #삼성sdi #skon #tesla #현대차 #기아차
![전기차 배터리 화재 사고! 원인과 해결 방법은? Battery Fires Causes and Solutions [KR/EN]](https://i.ytimg.com/vi/rqVVauQZIeY/maxresdefault.jpg)
최근 아리셀 배터리 화재 사고로 인해 리튬 배터리의 위험성이 산업 전반에 걸쳐 주목받고 있습니다.
저희 기업에도 최근 배터리 팩에 적용되는 화재 방지 시스템에 대한 문의가 많이 들어오고 있습니다.
이번 콘텐츠에서는 리튬 배터리 화재의 원인과 현재까지 출시된 관련 솔루션,
그리고 저희와 같은 배터리 팩 업체들이 어떻게 예방하고 있는지에 대해 알려드리겠습니다.
현재까지는 화재 지연 및 확산 방지 솔루션만 존재하며,
완전한 소화가 가능한 솔루션은 없는 것으로 파악되었습니다.
오죽하면 전기차를 물에 담그는 것이 최선이라고 할 정도입니다.
앞으로 기술이 발전하여 배터리 팩을 더욱 안전하게 사용할 수 있기를 바랍니다.
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제니온 골프카트 배터리팩 설치 및 세팅방법
제니온 골프카트 배터리팩 어플리케이션 설치 및 사용방법
![[KR/EN] ESS 시스템 구성 완벽 해부! 차세대 ESS 기술 변화의 핵심은? ESS Structure & Future Trends](https://i.ytimg.com/vi/bnkb_cV8ThQ/maxresdefault.jpg)
최근 ESS(에너지 저장 시스템)가 신재생에너지 시장의 필수 기술로
자리 잡으면서, ESS의 안정성과 효율성에 대한 관심이 높아지고 있습니다.
이번 콘텐츠에서는 ESS에 대한 전반적인 이해를 돕기 위해 다음과 같은 주제들을 다룹니다.
✅ ESS의 원리와 작동 방식
✅ ESS가 전력망과 신재생에너지에 기여하는 역할
✅ 배터리, PCS, BMS 등 ESS 구성 요소의 기능과 중요성
✅ 차세대 ESS 기술 트렌드와 미래 방향성
ESS는 단순한 에너지 저장 장치를 넘어 전력 관리와 안정화, 그리고 지속 가능한 에너지 전환의 핵심 기술로 자리 잡고 있습니다.
이번 영상을 통해 ESS의 기본 개념부터 미래 전망까지 함께 알아보세요!
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#ess #이차전지 #배터리 #신재생에너지 #친환경에너지 #태양광 #풍력
제니온 골프카트 배터리팩 설치 및 세팅방법
We are CTNS, a secondary battery technology innovation company.
In this video, we would like to introduce you to our RE-USE business,
which recycles waste batteries and uses them as new energy sources.
CTNS is working for a sustainable future through its Re-use business,
which collects and separates waste batteries and reuses them for various purposes.
Please keep an eye on CTNS’s progress and development. Thank you.
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![[KES 혁신상 수상] CTNS 로보틱스 배터리 솔루션 소개](https://i.ytimg.com/vi/Tdw_Jvt8opk/maxresdefault.jpg)
안녕하세요.
이차전지 기술 혁신 기업 씨티엔에스입니다.
오늘 영상은 자사에서 제공하고 있는 #로보틱스 #배터리 #솔루션 소개 영상 입니다.
로봇 기기에 제공하는 배터리와 안전하게 관리하는 #모니터링 솔루션을 결합한 제품으로
도입 시, 더욱 안전하고 효율적으로 기기를 운용할 수 있습니다.
+ 해당 솔루션으로 이번 10월에 진행되는
2023 KES 어워즈에서 테크 솔루션 부문 혁신상을 수상하게 되었습니다.
앞으로도 열심히 하겠습니다!
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![[KR/EN] 폐배터리 산업의 모든 것 (전망, 재사용, 재활용, 수거 방법 등) Everything about the waste battery industry](https://i.ytimg.com/vi/ad_KT9z3WAM/maxresdefault.jpg)
그것 아시나요?
멀지 않은 미래에 #전기차 #폐배터리 들이 쏟아진다고 합니다!
오늘은 #폐배터리산업전망 과 현 시점까지 소개된 #폐배터리재사용, #폐배터리재활용 공법
그리고 #폐배터리수거 방법에 대해서 알려드리고자 합니다.
재밌게 보시고 구독과 좋아요 부탁 드립니다!
#이차전지 #배터리 #리튬 #이온 #인산철 #전고체배터리
#삼성SDI #LG에너지솔루션 #SKON #파나소닉 #BYD #CATL
Do you know? In the near future, #electriccar #wastebatteries will be pouring out! Today, I will tell you about the #wastebatteryindustry outlook and the #wastebatteryreuse, #wastebatteryrecycling methods and #wastebatterycollectionmethods that have been introduced so far.
Please enjoy watching and subscribe and like!
#secondarybattery #battery #lithium #ion #ironphosphate #solidstatebattery #SamsungSDI
#LGEnergySolution #SKON #Panasonic #BYD #CATL
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전기차는 어떻게 움직이는 걸까요?
오늘은 전기차의 주요 부품과 구성에 대해 쉽게 설명해 드리고자 합니다!
전기차의 모터, 배터리, 감속기, 인버터 등의 역할과 기능을 알아보고,
전기차의 장점과 단점도 함께 알려드릴게요!
다음 영상은 전기차의 배터리 팩에 대해 알려 드릴테니 기대해주세요!
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#전기차 #구조 #모터 #배터리 #인버터 #전기차전망 #장점 #단점 #꿀팁 #테슬라 #원리
전기차의 배터리는 어떻게 구성되어 있을까요?
오늘은 전기차 배터리 팩의 주요 부품과 구성, 기술 동향에 대해 간단히 설명해 드리고자 합니다!
저희 씨티엔에스도 E-BUS, LEV, EV 등 관련 산업에서 다양한 활동을 하고 있으니 많은 관심 부탁 드립니다!
How are electric car batteries composed?
Today, I will briefly explain the main components, configuration, and technology trends of electric car battery packs!
CTNS are also active in various fields related to E-BUS, LEV, EV, etc., so please show your interest!
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#배터리 #충전 #2차전지 #리튬이온 #스택&폴딩
1차 배터리와 2차 배터리를 구분할 수 있나요? 충전까지 가능한 2차 배터리의 주요 특징을 1차 배터리와 비교하여 설명합니다. 또한, 2차 배터리의 구조와 작동 원리도 함께 소개합니다.
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#2차전지 #리튬이온전지 #음극재
방전되면 다시 충전해서 사용할 수 있는 2차전지는
우리가 사용하는 전자기기에서 가장 중요한 부품 중 하나입니다.
리튬이온전지가 대표적이지요.
탄소 배출량을 줄여서 기후 변화를 막기 위해서도
전기 에너지를 저장하고 어디서든 사용할 수 있게 하는
배터리 기술의 발전은 필수적입니다.
석유를 쓰지 않는 전기자동차를 널리 보급하기 위해서는
용량이 크면서도 가벼운 배터리가 꼭 필요합니다.
오늘날 전기자동차 무게의 20% 이상을 배터리가 차지하니까요.
최근 무게를 늘리지 않고서도 에너지 용량을 크게 늘리는 등
리튬이온전지의 성능을 획기적으로 늘리는 음극 재료가 개발되어
주목을 받고 있습니다.
리튬이온전지는 양극과 음극, 분리막과 전해질로 이루어지는데
양극 재료로는 니켈이나 코발트 등의 희토류 금속이
음극 재료로는 흑연이 널리 쓰여 왔습니다.
최근에는 리튬이온전지의 음극 재료를
흑연에서 실리콘으로 대체하는 기술이 활발하게 연구 중입니다.
에너지 밀도가 훨씬 높기 때문에 더 가벼우면서도 더 오래 가는
리튬이온전지를 만들 수 있을 것이라고 기대되지요.
미국의 스타트업 ‘실라 나노테크놀러지’에서는 실리콘 음극 기술을 적용해
리튬이온전지의 에너지 밀도를 17%나 향상시킬 수 있었습니다.
이는 4년치 발전을 1년 만에 달성한 셈이라고 해요.
이 기술은 지금 피트니스 밴드에만 제한적으로 쓰이고 있지만
머지않아 더 많은 분야에 널리 사용될 것으로 기대됩니다.
배터리의 용량이 늘어난다면
건물, 자동차, 공장 등 모든 곳의 전기 설비를 더 효율적으로 이용할 수 있을 테니까요.
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우리가 흔히 쓰는 건전지는 1차 전지로 일회성인 것에 반해
2차 전지는 충전과 방전을 지속적으로 반복하며 사용해 친환경적이다.
이 2차 배터리에 대해 알아본다,
[YTN 사이언스 기사원문] https://science.ytn.co.kr/hotclip/view.php?s_mcd=1213&key=201908301000244246
전통적인 배터리의 전해질은 액체의 형태이지만
전고체 배터리의 전해질은 고체의 형태입니다.
미래의 차세대 배터리는 전고체 배터리
현재의 배터리는 전액체... 는 죄송합니다.
가슴이 웅장해지는 전고체 배터리도
삼성SDI가 함께 합니다.
#전고체 #전해질 #배터리 #소재 #차세대배터리
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배터리의 작동원리를 알기 위해서는 먼저 배터리의 구성요소를 알아야 합니다.
4가지 구성 요소 양극, 음극, 전해액, 분리막 !!!
- 배터리 기본 성능과 관련된 것은 양극과 음극
- 배터리의 안전성과 관련된 것은 전해액과 분리막
4대 요소를 이해했다면 이제는 배터리 작동원리에 대해 알아 볼까요 ?
작동원리는 충전과 방전만 이해하면 쉬워요!
내용이 조금 복잡할 수 있지만 포기하지 말고~ 끝까지 집중!!
#삼성SDI #배터리 #배터리작동원리 #리튬이온배터리 #이차전지 #2차전지 #충전 #방전 #배터리4대소재 #양극 #음극 #전해액 #분리막
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‘원통형 배터리’ ▶ https://www.youtube.com/watch?v=apS96-3nMy4&t=4s
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흔히 배터리의 용량을 말할 때 mAh를 이야기 하는데요.
배터리의 용량과 관련된 전류와 전압의 개념과
배터리의 기초 원리에 대해 쉽게 알아볼까요?!
자~ 졸지말고 모두 집중!!
#삼성SDI #배터리 #배터리기초원리
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터닝메카드부터 또봇과 카봇 등 만화에 나오는 로봇들이 합체를 하면 힘이 더 강해지듯이
배터리도 3단 합체를 하면 용량과 출력이 훨~씬 강해진다는 사실!
배터리의 3단 합체가 뭐냐구요? 바로 Cell-Module-Pack으로
전기자동차, 전기자전거, 스마트폰 등에 들어가는 배터리 구조를 이야기 하는데요.
지난 번 소개한 배터리의 충방전 원리보다 훨~~~씬 쉬우니까 드루와 드루와~
배터리 충방전의 원리를 알아보려면 ▶ https://youtu.be/Ntb0zDLrM9A
#삼성SDI #배터리 #배터리구조 #리튬이온배터리 #이차전지 #2차전지 #Cell #Module #Pack #전기자동차팩 #배터리셀 #배터리팩 #전기자동차모듈
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광고아님!! 자~~집중!!
전기자동차, 스마트폰, 전동공구 등 다양한 디바이스에 에너지를 공급하는 가장 중요한 것은 바로 배터리!!
배터리는 각형, 폴리머, 원통형의 세 가지 종류로 나눌 수 있는데요.
이번 시간에는 그 중 원통형 배터리에 대해서 함께 공부해봅시다!!
#삼성SDI #배터리 #원통형배터리
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전기차동차, 전기오토바이, 전기골프카트, 태블릿PC, 스마트폰, 스마트워치, 전기자전거, 무선 전동공구… 이 중 배터리가 들어 가는 것은? 정답은 모두 다 Yo!!
우리 주변의 많은 것을 동작하게 만드는 배터리! 이 배터리들이 디바이스 별로 배터리 종류도 달라진답니다! 어떻게 다른지 디바이스의 속사정을 확인해보시죠!
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대용량의 전기를 저장할 수 있는 시스템인 ESS (Energe Storage System)
ESS는 크게 Battery, PCS(전력변환장치), BMS(배터리 관리시스템), EMS(운영시스템) 구성되며,
이 장치들이 유기적으로 기능하여 에너지를 저장하고 관리하는 종합적인 시스템입니다.
ESS를 안전하게 사용하기 위해서 삼성SDI는 다양한 활동을 진행하고 있습니다.
외부 전기적 충격에 대한 안전장치 도입, 충격 센서 추가, S/W 업그레이드가 진행되었으며
소화시스템까지 추가로 적용하고 있습니다.
앞으로도 삼성SDI는 최고 품질의 안전한 Battery를 제공하는 것뿐만 아니라
글로벌 리딩 기업의 책무를 다하겠습니다.
#ESS #에너지저장장치 #안전대책 #Safety #배터리 #Battery
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코인셀은 작고 동그란 형태의 배터리로
세상 편리한 무선 이어폰에 주로 들어간답니다.
삶을 윤택하게 하는 코인셀도 삼성SDI가 함께 합니다.
#코인셀 #무선이어폰 #배터리
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배터리는 스마트폰, 무선 이어폰, 보조 배터리에만 들어간다고 생각하시는 분~!!
여기를 봐주세요!!!
우리 배터리는요~ 도심에서 자주 보이는 전동 킥보드부터 버스, 트럭 심지어 잠수함까지~
다양한 이동수단에 활용된답니다!
지금부터 여러분이 알지 못했던 배터리 무궁무진한 활용처를 소개해드립니다!
#배터리 #리튬이온배터리 #삼성SDI #전동킥보드 #전기자전거 #전기자동차 #잠수함 #전기버스 #전기트럭 #스마트모빌리티 #삼성
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스마트폰, 무선 이어폰, 전기자전거, 전기자동차 등등
생활 속에서 배터리는 다양한 곳에서 사용됩니다.
그런데! 배터리가 가지고 있는 에너지의 양은 어느 정도 일까요?
쉽게 음식으로 알아볼까요? 맛도 좋고 영양도 좋은 토마토 등판!!!
#배터리용량 #리튬이온배터리 #전기자동차용배터리 #전기차 #전기자동차 #에너지 #삼성SDI #토마토열량 #Kcal #Wh #에너지저장장치 #배터리
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여름이 지나고 선선해지면,
전기차도 월동 준비가 필요합니다
기온이 낮아지면 배터리 속 리튬 이온이 느려져
주행 거리와 충전 속도가 줄어들 수 있어요.
배터리 건강도, 전기차 관리도 사전 예방이 최선!
겨울에도 안정적인 성능을 유지하는 방법을
1분 배터리를 통해 쉽고 빠르게 알아보시죠!
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내연기관차와 달리 전기자동차는
에너지를 전기로 바꿔서 다시 사용할 수 있어요.
바로 '회생제동' 덕분이죠!
충전기를 통한 충전이 배터리에게 주는 한 끼 식사라면,
회생제동은 간식 담당이에요.
주행 중 틈틈이 간식을 챙겨줘서 배터리가 쉽게 배고프지 않게 도와줘요.
실제로 회생제동을 잘 활용하면,
주행거리를 15%에서 많게는 30%까지 늘릴 수 있어요.
회생제동을 잘 활용할 수 있는 네 가지 방법을
1분 배터리를 통해 쉽고 빠르게 알아보시죠!
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같은 전기자동차인데,
한국에선 400km, 미국에선 450km, 유럽에선 500km를 달릴 수 있다?
왜 나라마다 주행 거리가 다른 걸까요?
오디션 프로그램을 보면,
같은 무대에 대한 평가가 심사위원마다 다르잖아요?
전기자동차 주행 거리도 비슷해요!
같은 차를 테스트해도,
나라마다 기준이 달라서 결과가 조금씩 다르게 나오는 거죠.
나라별 기준이 어떻게 다른지, 왜 다른지
쉽고 빠르게 알아보시죠!
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익숙한 하루의 마무리. 스마트폰을 충전기에 꽂고, 알람 맞추고, 잠들기!
우리가 지친 몸을 충전하려고 잠든 사이, 배터리도 열심히 충전을 시작합니다.
하지만 충전 속도는? 우리보다 훨씬 빨라 한참 자고 있을 무렵엔 이미 100%에 도달해 있죠.
그 뒤에는?
조금씩 방전되는 양만큼 충전해 주면서 우리가 일어날 때까지 미세한 충·방전을 반복합니다.
밤새 충전한다고 해서 배터리가 과충전될 걱정은 없지만,
이러한 충·방전이 계속되면 배터리에 잔잔한 스트레스를 줘서 수명에 영향을 줄 수도 있어요!
스마트폰에 있는 똑똑한 기능으로 배터리에게 잠시 쉬는 시간을 선물해줄 수 있는 방법을
1분 배터리를 통해 쉽고 빠르게 알아보시죠.
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스마트폰, 노트북, 전기차를 살 때 꼭 확인하게 되는 배터리 용량!
그런데 단위가 mAh, Wh, Kwh로 제각각입니다.
우리를 헷갈리게 하려는 걸까요?
알고보면, 꼭 필요한 정보만 쏙쏙! 전해주기 위한 스윗한 배려였다는 사실!
각각의 용량 단위를 다르게 사용하는 이유를
1분 배터리에서 쉽고 빠르게 알려드릴게요!
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리튬이온배터리에서는
양극엔 알루미늄, 음극엔 구리 집전체를 사용합니다.
그런데 수많은 금속 중
집전체로 알루미늄과 구리를 콕 집어서 사용하는 이유,
양극, 음극에 동일한 금속을 사용하지 않는 이유, 궁금하지 않으셨나요?
1분 배터리를 통해 알아보시죠.
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혹시 바닷물🌊의 이온 전도도가
리튬이온배터리🔋 전해질보다 높다는 사실 알고 계셨나요?
이온 전도도는 배터리 효율에 직접적인 연관이 있는만큼
지구🌏 표면의 70% 이상을 차지하는 바닷물을
전해질로 사용하는 상상도 해볼 수 있을텐데요.
과연 상상을 현실로 만들 수 있을지
1분 배터리를 통해 알아보시죠.
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배터리 중에 가~~~장~ 큰 배터리 ESS!
가슴이 웅장해지는 이 거대한 배터리가 왜 필요한지
그리고 그 구조는 어떻게 되어있는지 알아보자.
#초거대배터리 #전력품질안정화 #신재생에너지
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이번 시간에는 고객의 눈을 단박에 사로잡은 그 기술!
초미세먼지보다 25배 작은 입자까지 관리하고,
수 천 번의 검사를 자동화한 스마트팩토리의 기술입니다.
주모 중의 주모 탑 오브 주모!
우리나라에서 가장 널리 좋은 기술로 알려진 명품 제조 기술의 집.결.판.
스마트팩토리에 대해 설명드립니다.
주모! 샤따 내려~~
주모를 찾게 하는 삼성SDI의 제조 기술력에 대해 알아보시죠!
#스마트팩토리 #100%추적 #완전청결 #명품 #제조 #기술
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이번 시간에는 배터리의 수명을 책임지는 음극입니다.
들락날락하는 리튬 이온들의 움직임을 견뎌내면서
음극의 구조적 안정성을 유지하는 것이 우리의 기술력!
잘게 잘게 썰어서 이해하기 쉽도록 최선을 다해보았습니다.
주모! 샤따 내려~~
주모를 찾게 하는 삼성SDI의 음극 기술력에 취해보세요!
#SCN #흑연 #주모 #음극 #한사발주소 #안전성
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전기차의 심장! 자동차 배터리에 대한 관심이 그 어느 때보다 높은 지금
대체 어떤 고~~오급 기술이 글로벌 시장을 휩쓸게 할까요?
니켈 함유량을 높여 에너지 밀도를 높이면서도
배터리의 안전성을 잡는 것이 우리의 기술력!
잘게 잘게 썰어서 이해하기 쉽도록 최선을 다해보았습니다.
주모! 나 오늘 집에 안 가~~~
주모를 찾게 하는 삼성SDI의 양극 기술력에 취해보세요!
#주모 #양극 #한사발주소 #활물질 #하이니켈 #NCA #안전성
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주모~~ 기술 한 사발 주소~~ 4편!
어떤 상황에서도 배터리의 안전을 책임지는 기술!
셀, 모듈, 팩까지 적용된 이중 삼중 배터리 안전장치를 소개합니다.
주모 중의 주모 탑 오브 주모!
초 고용량! 높은 에너지 밀도에 딱 필요한 명품 기술!
배터리 안전장치에 대해 알아보시죠~
#안전장치 #VENT #OSD #FUSE #기술
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초~~~미세미세미세미세단위 흑연의 정렬을 가다듬고
음극 흑연 자체의 리튬 이온 흡수력을 증가시킨 다음
리튬 이온이 들어오는 입구를 가로막는 저항까지 개선해야 가능한 급속 충전 기술!
삶을 윤택하게 하는 급속충전 기술에 대해 알아보시죠!
#초빠른충전 #저항최소화 #경로최적화
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배터리 중의 배터리 진짜 배터리를 가려내는 안전성 평가!
혹독한 특별 과정을 통과한 배터리만이
진짜 배터리가 된다.
안전제일! 품질확보!
1900제곱 미터 안전성 평가동에서 벌어지는
혹독한 테스트를 알아보자.
#니동기버려? #진짜배터리 #방폭실험실 #특수콘크리트
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배터리의 작동원리를 알기 위해서는 먼저 배터리의 구성요소를 알아야 합니다.
4가지 구성 요소 양극, 음극, 전해액, 분리막 !!!
- 배터리 기본 성능과 관련된 것은 양극과 음극
- 배터리의 안전성과 관련된 것은 전해액과 분리막
4대 요소를 이해했다면 이제는 배터리 작동원리에 대해 알아 볼까요 ?
작동원리는 충전과 방전만 이해하면 쉬워요!
내용이 조금 복잡할 수 있지만 포기하지 말고~ 끝까지 집중!!
#삼성SDI #배터리 #배터리작동원리 #리튬이온배터리 #이차전지 #2차전지 #충전 #방전 #배터리4대소재 #양극 #음극 #전해액 #분리막
배터리에 대해 더 궁금한 것들이 있다면 클릭하기
‘원통형 배터리’ ▶ https://www.youtube.com/watch?v=apS96-3nMy4&t=4s
‘전류와 전압’ ▶https://www.youtube.com/watch?v=Ul4cxVZqK-E&t=44s
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2019 화공 영상컨텐츠 경진대회 수상작
- 명지대학교 화학공학과
![[2차전지 - 2편] 양극재와 음극재의 구조와 작동방식](https://i.ytimg.com/vi/uauTBt0dJfs/maxresdefault.jpg)
2차전지에 관한 두 번째 영상입니다.
설명이 어렵게 느껴지실거라고 생각됩니다.
시청에 참고 부탁드립니다.
#2차전지 #배터리 #양극재
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![[짧은과학] 교류 전기, 전자가 왔다 갔다 하는데 어떻게 전기가 흐를까?](https://i.ytimg.com/vi/hSIDMbDlS6U/maxresdefault.jpg)
전자가 왕복 운동만 하는데, 어떻게 전등이 켜지고, 전자레인지가 작동하고, 에너지가 전달될 수 있을까요?
이 영상에서는
✔ 교류 전류에서 전자가 정말 '왔다 갔다' 하는 이유
✔ 전자는 거의 움직이지 않는데 에너지가 전달되는 원리
✔ 전기 에너지는 전자가 아니라 전기장을 통해 전달된다는 핵심 개념을 설명합니다.
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#과학 #공학 #전기
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