이번 실험을 만들기 위해 비가 오는 날만 기다리다
카메라만 들면 비가 그치자 결국 비를 만들기로 했습니다 ⚡
배터리와 관련된 궁금한 실험이 있다면 댓글을 달아주세요!
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빙글빙글 회전하는 호모폴라 전동기 유튜브를 보다 🙏
강력함을 자랑하는 삼성SDI의 자랑
고출력 프라이맥스를 넣어서 만들어 보기로 했습니다 🔋
건전지보다 얼마나 강한 회전력을 보여줄지 궁금하네요 😱
배터리와 관련된 궁금한 실험이 있다면 댓글을 달아주세요 🤷‍♂️

※ 본 실험은 안전을 확보한 상태에서 촬영하였습니다.
Please Do not try this at home 🙉

#호모폴라전동기 #간이전동기 #배터리 #배터리실험실
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유선으로도 충전하고, 무선으로도 충전하면 속도가 2배?! 🤷‍♂️
1시간이 걸리는 유선 충전을 동시 충전으로 30분으로 줄인다면
‘유레카!’를 외칠 수 있을 것 같은데요 🤣
과연! 우리의 백프로가 새로운 충전의 시대를 열 수 있을까요? 🙉

#유무선동시충전 #초급속충전 #배터리실험실
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배터리가 1%가 남았을 때 생각보다 오래가는 것 같은 기분이 드나요?
배터리를 둘러싼 각종 정보들을 검증해 보았습니다 ​⚡
배터리와 관련된 궁금한 실험이 있다면 댓글을 달아주세요 😂

#배터리 #1프로 #배터리실험실
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AA, AAA 자주 사용하는 건전지 충전하는 방법은 없을까?
충전용 건전지가 아닌 일회용 일반 건전지를 충전하는 방법은? ​⚡
배터리와 관련된 궁금한 실험이 있다면 댓글을 달아주세요 😂

#배터리 #건전지 #충전 #배터리실험실
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지난 배터리 실험실에서 무한동력을 발견할 뻔했던 적이 있는데요 🤣
이번엔 또 다른 무한동력 시도입니다 🌞
실패는 성공의 어머니라는 말이 떠오르는데 🙏
과연 백프로는 오늘 무한동력을 현실로 만들 수 있을까요? 🤷‍♂️

#무한동력 #태양광발전원리 #배터리실험실
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삼성SDI의 프라이맥스 배터리가 들어간 BMW iX xDrive50 ⚡
배터리 실험실에서는 국내 1호 iX와 함께
용인에서 울산까지 장거리 주행 테스트를 해보았습니다 🙏

#겨울철 #전기차 #장거리주행 #iX
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배터리가 혀에 닿으면 짜릿한 맛이 난다?
그 맛이 바로 전기 맛일까? 배터리 전문가와 알아보도록 하자 ⚡
배터리와 관련된 궁금한 실험이 있다면 댓글을 달아주세요!

#Please_Do_not_try_this_at_home
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머리 자랄 수 있죠?
초격차 두피 마사지기의 등장
고출력이 필요한 로봇에도 프라이맥스가 정답입니다!

#삼성SDI #배터리 #배터리실험실
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맛있는 것은 나눠먹으라셨던 어머니의 말씀이 생각나 🙏
상상만해도 짜릿하고 흥겨운 정전기를 저장해 보기로 했습니다 🔋
플라스틱 컵과 은박지만 있다면 가능한 고농축 정전기 맛보기 😱
정성스레 저장하면 동시에 여러 명이 맛볼 수도 있을까요? 😎
배터리와 관련된 궁금한 실험이 있다면 댓글을 달아주세요 🤷‍♂️

#정전기 #라이덴병 #배터리 #배터리실험실
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1번 충전으로 얼마나 주행이 가능한지, 1kWh당 몇 km의 주행이 가능한지는
전기차 선택 시 가장 중요하게 생각하는 항목인데요 🔋
전비를 늘리는 특별한 방법이 있다고 해서 직접 테스트해 보았습니다 ⚡
배터리와 관련된 궁금한 실험이 있다면 댓글을 달아주세요 😂

#전기차 #주행거리 #배터리송 #배터리실험실
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짜장면, 샐러드, 초코우유 등 무엇이든 섞어 먹는 것을 좋아하는 백프로가
고출력으로 옛날 도시락 흔들어 섞어 먹어보기로 했습니다 👨‍🍳

#삼성SDI #배터리 #배터리실험실
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충전기는 하나밖에 없는데 스마트폰 2대 충전이 필요할 때
충전기 하나로 스마트폰 2대를 동시에 충전하는 꿀팁이 있다면? ​🍯
배터리와 관련된 궁금한 실험이 있다면 댓글을 달아주세요 🤷‍♂️

#기적의꿀팁 #동시충전 #배터리실험실
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전통적인 배터리의 전해질은 액체의 형태이지만
전고체 배터리의 전해질은 고체의 형태입니다.

미래의 차세대 배터리는 전고체 배터리
현재의 배터리는 전액체... 는 죄송합니다.

가슴이 웅장해지는 전고체 배터리도
삼성SDI가 함께 합니다.

#전고체 #전해질 #배터리 #소재 #차세대배터리

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혹시 바닷물🌊의 이온 전도도가
리튬이온배터리🔋 전해질보다 높다는 사실 알고 계셨나요?

이온 전도도는 배터리 효율에 직접적인 연관이 있는만큼
지구🌏 표면의 70% 이상을 차지하는 바닷물을
전해질로 사용하는 상상도 해볼 수 있을텐데요.

과연 상상을 현실로 만들 수 있을지
1분 배터리를 통해 알아보시죠.
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리튬이온배터리에서는
양극엔 알루미늄, 음극엔 구리 집전체를 사용합니다.

그런데 수많은 금속 중
집전체로 알루미늄과 구리를 콕 집어서 사용하는 이유,
양극, 음극에 동일한 금속을 사용하지 않는 이유, 궁금하지 않으셨나요?

1분 배터리를 통해 알아보시죠.
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스마트폰, 노트북, 전기차를 살 때 꼭 확인하게 되는 배터리 용량!
그런데 단위가 mAh, Wh, Kwh로 제각각입니다.

우리를 헷갈리게 하려는 걸까요?
알고보면, 꼭 필요한 정보만 쏙쏙! 전해주기 위한 스윗한 배려였다는 사실!

각각의 용량 단위를 다르게 사용하는 이유를
1분 배터리에서 쉽고 빠르게 알려드릴게요!
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ESS 모듈 설비 엔지니어 채영수 프로에게는 꿈이 있습니다.
평범한 설비 기술자를 넘어 배터리 모듈과 팩 생산 라인을
신체의 일부처럼 다룰 수 있는 최고 전문가가 되고 싶다!

이 꿈을 이루기 위해 끊임 없이 고민하고 협업을 위해 노력하며
그의 하루하루는 충실하게 채워지고 있는데요.

앞날이 더욱 기대되는 ESS 시장,
삼성SDI의 기술력을 든든하게 떠받치는 고군분투의 현장으로 스며들어 봅니다.
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#배터리팩제작 을 염두에 두고 있다면
#일차전지이차전지차이 정도는 기본!

#일차전지 와 #이차전지 의 차이를 알려드려요.
#IoT 와 #BoT 는 물론 이차전지의 산업 분야와 전망까지
살펴볼 수 있는 유용한 시간 준비하였습니다.

영상 시청 후에는 구독과 좋아요 필수! ⚡

🔋#알엠파워 에서는 전 산업 군 배터리팩 제작이 가능하며,
시제품 제작부터 양산, 성능 시험, 인증까지 전 과정을 서비스하고 있습니다.

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#배터리팩제작 을 위해 꼭 참고해야 할 영상 다섯 번째.
#배터리팩 제작 시 배터리셀을 어떻게 연결해야 하는지에 대해
많이들 고민하실 것입니다. 배터리셀을 어떻게 연결하는지
주의사항을 이해하기 쉽게 설명해보았습니다. 감사합니다.

✔️영상에 나온 #배터리팩 #니켈플레이트 #배터리셀 #홀더 등
배터리와 부자재는 여기에서 구매 가능합니다.

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#배터리제작​​ #​​리튬배터리 #인산철배터리 #배터리팩용접 #배터리용접 #배터리셀용접

#알엠파워 와 #배터리 완전 정복🔋

#배터리팩제작 을 위해 꼭 참고해야 할 영상 여섯 번째.
바로 배터리 보호회로 연결 방법입니다.
#BMS 연결은 배터리팩 DIY 하시는 분들이면
가장 많이 궁금해하시는 부분 중 하나입니다.

회로 연결부터 마감까지 모두 알려드리는 영상이니
끝까지 꼼꼼하게 시청해주시기 바랍니다.

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#배터리팩제작 을 위해 꼭 참고해야 할 영상 일곱 번째.
많은 분들이 요청하시던 #배터리릴레이 #무료강의 가
왔습니다. #릴레이역할 부터 #릴레이작동 #릴레이원리 ,
#릴레이연결방법 까지 알엠파워에서 모두 정리해드려요.

#배터리무료강의 는 역시 #알엠파워 !
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#릴레이 #릴레이사용방법 #릴레이연결

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입문자를 위한 배터리 무료 강의
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한 번에 몰아보기 총정리입니다.

#배터리팩제작 을 위해 꼭 참고해야 할 영상
일곱 가지를 한 번에 모아봤습니다.

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#전동킥보드배터리 #전기자전거배터리 등으로
많이 쓰는 #파워뱅크 그런데 갑자기 충전이 안 된다?!
#파워뱅크충전불량 인 줄 알았던 바로 그 현상,
고장이 아닐 수도 있습니다. #배터리방전 후
충전이 안 될 때 해결방법 알려드려요!

✔️힌트: BMS-LOCK 기능을 아시나요?

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#파워뱅크제작 #알엠파워 #파워뱅크충전 #BMS

알엠파워 김해 진영 동부점입니다.

창원 바이크시티와 알엠파워
김해 진영 동부점을 함께 운영하셔서
모빌리티 쪽 전문 지식은 물론
배터리 수리부터 제작까지 한 큐에 가능!
A to Z형 토탈샵 진영 동부점의
김학 사장님입니다.

★알엠파워 진영 동부점★

연락처: 010-6428-8353
주소: 경상남도 김해시 진영읍 진산대로 127 (금강전동기)
운영시간: 매일 11:00~22:00

🔋#알엠파워 에서는 전 산업 군 배터리팩 제작이 가능하며,
시제품 제작부터 양산, 성능 시험, 인증까지 전 과정을 서비스하고 있습니다.

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#김해배터리교체 #김해배터리 #김해배터리수리

알엠파워 부산 금정점입니다.

유로휠 부산대점을 운영하시다가
모토벨로 전동핫플로 바뀌었는데요.
모빌리티 샵을 운영하시는 만큼 전문 지식은 물론
배터리 수리부터 제작까지 한 큐에 가능!
A to Z형 토탈샵 부산 금정점입니다.

★알엠파워 부산 금정점(전동핫플)★

연락처: 010-4824-4094
주소: 부산광역시 금정구 장전로 52-1, 1층 (장전동 / 전동핫플)
운영시간: 수~월 11:00 - 21:00 (매주 화요일 휴무)

알엠파워 부산 금정점 블로그: https://blog.naver.com/eurowheelpusan
알엠파워 부산 금정점 카페: https://cafe.naver.com/eurowheel/

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알엠파워 경북 구미점입니다.

아이휠 구미점을 운영하셔서
모빌리티 쪽 전문 지식은 물론
배터리 수리부터 제작까지 한 큐에 가능!
A to Z형 토탈샵 경북 구미점의
김윤옥 사장님입니다.

★알엠파워 경북 구미점(아이휠 구미점)★

연락처: 010-2325-7339
주소: 경상북도 구미시 3공단1로 263-26 (아이휠 구미점)
운영시간: 매일 11:00~22:00

알엠파워 경북 구미점 홈페이지: http://iwheel.nasoft.kr/

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시제품 제작부터 양산, 성능 시험, 인증까지 전 과정을 서비스하고 있습니다.

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#경주배터리교체 #경주배터리 #경주배터리수리

알엠파워 부산 남구점입니다.

전기자전거, 바이크 등 모빌리티용 배터리를
주로 다루시고, 전동휠을 10년째 타고 계시는
실제 유저라 고객들의 마음을 더욱 잘 아신다고 합니다.

전동휠 동호회 활동도 하시고, 무조건
안전이 제일이다를 강조하시는 닥터리 알엠파워
이무건 사장님입니다.

★알엠파워 부산 남구점(닥터리 알엠파워)★

연락처: 010-8690-2845
주소: 부산광역시 남구 우암로 222-1 닥터리 알엠파워
운영시간: 매일 12:00 - 20:00

버스 이용시 [남부중앙새마을금고] 정류장에 하차하시면 됩니다.
[우암초등학교] 정류장과 [남부중앙새마을금고] 정류장 사이에 있습니다.
맞은편 KCTC 건물이 있습니다.
간판은 파란색 간판에 "리튬배터리"라고 적혀있습니다.

알엠파워 부산 남구점 블로그: https://blog.naver.com/lhi138

🔋#알엠파워 에서는 전 산업 군 배터리팩 제작이 가능하며,
시제품 제작부터 양산, 성능 시험, 인증까지 전 과정을 서비스하고 있습니다.

🔥 협업 문의 : hitmanv@myctns.com
🔥 제품 제작 문의: 010-6610-2571 / https://www.orderbt.com/

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알엠파워 경기 용인점입니다.

전동정원을 함께 운영하고 계시는
경기 용인점의 곽흥수 사장님!

모빌리티 배터리 경험과 노하우가
풍부하며, 카페처럼 편안한 분위기로
내방고객님들이 편하게 기다리실 수 있어
만족도가 높은 매장입니다.

★알엠파워 경기 용인점 (전동정원)★

연락처: 031-333-3046
주소: 경기도 용인시 처인구 양지면 중부대로1876번길 4 전동정원
운영시간: 평일 10:00 - 19:00 / 토요일: 10:00~17:00 /
공휴일은 휴무입니다.

알엠파워 용인점 블로그: https://blog.naver.com/sion3466

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알엠파워 경기 분당점입니다.

전동스토어를 함께 운영하고 계시는
경기 분당점의 박상현 사장님!

대전류 배터리 경험과 노하우가
풍부하고 무엇보다도 배터리 안전을
제일로 치는 경기 분당점입니다.

★알엠파워 경기 분당점 (전동스토어)★

연락처: 031-714-2586
주소: 경기도 성남시 분당구 느티로63번길 23-1, 1층
운영시간: 10:00 - 20:00

알엠파워 분당점 블로그: https://blog.naver.com/sanghyun8111

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알엠파워 서울 송파점입니다.
전동왕 달쉼으로 활동하고 계시는
서울 송파점의 박영우 사장님!
전기자전거부터 전동킥보드 등등
모빌리티 배터리는 전동왕에게!

★알엠파워 서울 송파점★

연락처: 1833-7069
주소: 서울특별시 송파구 성내천로 277, 1층 101호
운영시간:
월요일 17:00 - 24:00, 평일 10:00 - 18:00
토요일 10:00 - 15:00 (일요일 휴무 예약제 운영)

알엠파워 서울 송파점
블로그: https://blog.naver.com/ywpark

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오늘은 지난시간에 이어서 전해질을 구성하는 물질들에 대해서 배워보겠습니다.

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영상은 월요일 오후 10시, 수요일 오후 10시, 토요일 오후 10시에 업로드 됩니다.


'구독'과 '알림설정'을 해 두시면 영상이 업로드 될 때 알림을 받아보실 수 있습니다.

시청 해 주신 여러분 감사합니다.

[코렌스EM 조형찬 상무]
- 전기차 드라이브 유닛 시장 현황 및 기술 차별화 전략 (고전압 전장부품, 전동식 공조시스템 등)
- 전기차 구동모터 유형 및 관련 이슈 동향, 헤어핀 제조 검증 및 최적화 개발
- 전기차 감속기 · 변속기 역할 및 최신 기술동향 (제어 알고리즘, 열관리 등)

배터리 시장에서 요즘 가장 핫한 광물, 바로 리튬이죠.
이 리튬의 근원과 희소성, 그리고 향후 수요 전망까지!

세계적으로 이차전지의 활용 폭이 넓어지면서
리튬의 가치는 점점 더 올라가고 있는데요.
그럼 리튬이 우리 생활과 얼마나 밀접한 관련이 있는지
영상을 통해 알아볼까요?

#LG에너지솔루션 #LGenergysolution #리튬

영롱한 파란색 안료로 사용되기 시작하여, 그 역사가 깊은 코발트는
양극재의 구성요소 중에서 빼놓을 수 없는 소재들 중 하나입니다~

많은 화가들이 사랑했던 컬러이자,
오늘 날에는 리튬이온배터리에도 사용되어 더욱 각광받고 있죠!
이러한 코발트와 관련 된 여러가지 흥미로운 이야기들을
영상을 통해 알아볼까요?

#LG에너지솔루션 #LGenergysolution #코발트

단단하고 녹이 잘 슬지 않아 동전, 건물 설비, 자동차 제조 등
다양한 곳에 널리 쓰이는 광물이 있습니다. 바로 니켈인데요 :)

이 니켈이 최근에는 양극재의 핵심소재로 새롭게 주목을 받고 있다는 것!
니켈의 발견, 쓰임새 그리고 양극재 원소로의 미래 등
재미있는 이야기들을 영상을 통해 만나보세요~

#LG에너지솔루션 #LGenergysolution #니켈

우리에게 익숙한 '망간'이라는 이름에서
국제 기준에 맞게 명칭이 바뀐 망가니즈는,
전기차 배터리 제조 과정에서 빼놓을 수 없는 원소입니다.

뿐만아니라 여러 물질과의 화합물을 잘 만들어내는 특성 때문에
중요한 금속 합금 재료로써 다양한 분야에 사용되기도 하는데요!
망가니즈의 역사와 무궁무진한 쓰임새를 영상을 통해 만나보세요~

#LG에너지솔루션 #LGenergysolution #망가니즈

조립 공정 후에는 배터리가 제 기능을 하도록
전기 에너지의 특성을 부여하는 활성화 공정이 시작됩니다😃
충전과 방전, 에이징, 디개싱 과정을 거치며
배터리를 활성화 시키고 안정성을 확인하는데요~
자세한 내용은 영상을 통해 알아보세요!

#LG에너지솔루션 #LGenergysolution #리튬이온배터리

팩 공정은 배터리 셀들을 제조하고 고객사에 납품하기 전,
모듈화하여 팩에 넣는 과정입니다~

배터리에 전기적 특성을 부여하는 활성화 작업이 끝나면
셀 단위 혹은 최종 쓰임새에 맞게 모듈화하는 작업이 필요한데요!
자세한 과정은 영상에서 만나보시죠😃

#LG에너지솔루션 #LGenergysolution #리튬이온배터리

리튬황 배터리(Lithium–sulfur battery)는 양극에는 황탄소복합체를,
음극에는 경량의 리튬메탈을 사용한 배터리입니다!
현재 가장 많이 사용 되고 있는 리튬이온배터리에 비해
더욱 가볍고, 높은 무게 에너지 밀도를 자랑하고 있죠😀

이러한 리튬황 배터리의 특징은 무엇이며,
상용화를 위한 LG에너지솔루션의 연구&개발 현황은
영상을 통해 만나 보세요👏

#lg에너지솔루션 #lgenergysolution #리튬황배터리

‘셀투팩(Cell to Pack, 이하 CTP)’ 공정은
중간 단계인 모듈(Module)을 생략하고, 셀(Cell)을
배터리 팩(Pack) 내부에 직접 조립하는 기술을 말합니다😀

LG에너지솔루션은 업계 최초로 CTP 공정을
파우치형 배터리에 도입하여 주목 받고 있는데요!

LG에너지솔루션의 CTP 공정 활용 계획과
CTP 공정 과정에 대한 자세한 내용은 영상을 통해서 만나보시죠~

#lg에너지솔루션 #lgenergysolution #CTP #CelltoPack

요즘 전 세계적으로 전기차 배터리 연구가 한창입니다.
그 중에서도 비용 절감과 안전성 확보가 가장 중요한 과제로 꼽히고 있죠😀
이러한 분위기 속에서, 업계의 이목을 끄는 배터리가 있습니다!
바로 고전압 미드니켈 배터리인데요🔋

가격과 안전성 두 마리 토끼를 모두 잡을 수 있을 것으로 예상되는
고전압 미드니켈 배터리의 자세한 특징, 영상에서 만나 보실까요?

#LG에너지솔루션 #LGenergysolution #미드니켈배터리

전고체 배터리는 고체 전해질을 적용하여, 전체 구성 성분이 고체인 배터리를 말합니다!
이러한 전고체 배터리에 사용되는 고체 전해질의 종류에는
황화물계, 산화물계, 고분자계 3가지가 있는데요😀
각각의 특징에는 어떤 것들이 있을까요?

또 우수한 안전성과 높은 에너지 밀도를 자랑하는 전고체 배터리를
상용화 하기 위해서는 어떤 과제들을 해결해야 하는 지
자세한 내용은 영상에서 확인해 보시죠!

#LG에너지솔루션 #LGenergysolution #전고체배터리

차세대 배터리 공정 기술로 주목받고 있는 '건식 전극 공정'은
건조 과정을 없애, 제조 효율을 높일 수 있는 장점이 있죠.

기존의 배터리 제조 공정 방식인 습식 전극 공정과
새롭게 연구되고 있는 건식 전극 공정 사이에는 어떤 차이점이 있는지,
또 건식 전극 공정의 상용화를 위해서는 어떤 준비가 필요한 지!
자세한 내용은 영상에서 확인해 보겠습니다😊

#LG에너지솔루션 #LGenergysolution #건식전극공정

ESS(Energy Storage System)는 에너지를 전력으로 저장했다가
필요할 때 사용할 수 있는 장치를 말합니다!
저장해야 하는 전력의 규모가 큰 ESS에는 고성능 배터리 셀이 필수인데요.
그중에서도 양극재로 리튬 인산철 (LiFePO₄)을 사용하는 ‘LFP 배터리’는
비용이 저렴하고, 안정성이 높으며, 수명이 길다는 장점 덕분에
ESS 분야에서 특히 주목받고 있습니다.

전력난 해소를 위한 솔루션으로 각광받는 LFP 배터리,
자세한 내용은 영상에서 확인해 보겠습니다😊

#LG에너지솔루션 #LGenergysolution #LFP배터리

LG에너지솔루션의 무한한 가능성을 실현하는 사람들
Making Every Possibility, 그 두 번째 이야기!

이번에는 과천 R&D 캠퍼스에서 팩 제품 기술팀의
현행 공정을 담당하고 있는 이재철 님을 만나보았습니다.😀

기존에는 셀 → 모듈 → 팩 순으로 구성되던 배터리 구조가
‘CTP(Cell-to-Pack)’ 기술을 통해 [셀→ 팩]으로 간소화되었는데요.
그 결과, 배터리의 공간 효율을 극대화하고
에너지 밀도 또한 한층 더 끌어올릴 수 있게 되었죠~

CTP 기술의 원리와 함께 LG에너지솔루션이 최초로 적용한
파우치형 CTP 기술에 대해서도 알아보겠습니다.
더 궁금한 내용은 영상에서 확인하세요!

#매치업 #MATCH業 #지능형자동차 #신에너지자동차 #온라인 #무료 #유료 #대학생 #구직자 #재직자 #누구나 #현대엔지비 #NGV_Campus #한양대 #김남욱 #교수


1. 과정명 : [매치업] 신에너지자동차 입문

2. 학습기간 : 2025년 7월 1일 ~ 12월 31일

3. 교육비 : 무료

4. 학습목표
1) 신에너지자동차의 종류와 접목된 기술현황 파악
2) 신에너지자동차의 전망과 해결과제 파악

5. 학습대상 : 신에너지자동차를 이해하기 위해서 기본적인 학습이 필요한 분 (전!공!무!관!)

6. 교육과정 (학습시간 : 3.5시간)
1) 신에너지자동차 산업의 이해 (2차시) : 20분
2) 신에너지자동차 기술의 이해 (4차시) : 40분
3) 신에너지자동차 기술개요 (6차시) : 90분
4) 신에너지자동차의 과제 (2차시) : 20분
5) 신에너지자동차의 미래 (2차시) : 20분

7. 강사 : 한양대 김남욱 교수

강의 보러가기 ▶ https://edu.hyundai-ngv.com/course/course_view.jsp?id=3376&cid=132&ch=elearningCourse

인스타그램 : https://www.instagram.com/p/DMKYQENx19k/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA==

김남욱 교수님이 궁금하다면?? https://sites.google.com/view/mdlhyu/about

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1. 과정명 : [매치업] 연료전지 전기화학 기초

2. 학습기간 : 2025년 7월 1일 ~ 12월 31일

3. 교육비 : 40,0000원

4. 학습목표 : 연료전지 원리를 파악하기 위한 전기화학 기초이론 이해
- 전기화학 기초 용어부터 연료전지 성능의 전기화학적 해석까지 연료전지 원리 파악을 위한
전기화학의 기초이론을 이해

5. 학습대상 : 연료전지 구동 원리를 이해하기 위해서 기초 전기화학 학습이 필요한 분 (전!공!무!관!)

6. 교육과정 (학습시간 : 2.1시간)
1) 기초 전기화학 용어
2) 연료전지에 사용되는 기본 용어 정리
3) 전기화학적 평형과 표준전압
4) 기전력
5) 과전압
6) 삼전극시스템
7) 과전압과 전류의 상관관계
8) 셀전압
9) 과전압의 종류
10) 교환전류밀도의 영향
11) 물질전달과 한계전류밀도
12) 연료전지 성능그래프
13) 연료전지 성능그래프의 유도
14) 연료전지 성능그래프의 해석
15) 수소투과의 영향


7. 강사 : 연세대 김한성 교수

강의 보러가기 ▶ https://edu.hyundai-ngv.com/course/course_view.jsp?id=3381&cid=132&ch=elearningCourse

인스타그램 : https://www.instagram.com/p/DMWdyO5y54Z/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA==

김한성 교수님이 궁금하다면?? https://elchem.yonsei.ac.kr/

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1. 과정명 : [매치업] 수소차용 연료전지 시스템 이해 [1]

2. 학습기간 : 2025년 7월 1일 ~ 12월 31일

3. 교육비 : 무료

4. 학습목표 : 수소에너지와 연료전지 자동차의 특징 및 작동원리 이해, 연료전지 시스템 내 각 요소들의
기능 및 구조 이해

5. 학습대상 : 가까운 미래에 수소차 연료전지 관련 업무를 수행하기 위해 기본개념 습득이 필요한 학습자
(전!공!무!관!)

6. 교육과정 (학습시간 : 2.4시간)
1) 연료전지 구동 원리
2) 연료전지 특성 및 분류
3) 연료전지 효율
4) 연료전지 자동차 특성
5) 연료전지 자동차 구성
6) 막전극접합체
7) 고분자 전해질
8) Pt/C 촉매
9) 촉매층의 삼상계면
10) 촉매층 두께 영향
11) 기체확산층(GDL)
12) 분리판
13) 연료전지 스택
14) 열관리시스템(TMS)
15) 공기공급장치(APS)
16) 연료공급시스템(FPS)
17) 상대습도와 기체이용률
18) 구동 온도 및 압력 영향

7. 강사 : 연세대 김한성 교수

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김한성 교수님이 궁금하다면?? https://elchem.yonsei.ac.kr/

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1. 과정명 : [매치업] 수소차용 연료전지 시스템 이해 [2]

2. 학습기간 : 2025년 7월 1일 ~ 12월 31일

3. 교육비 : 40,000원

4. 학습목표 : 수소 및 연료전지 성능 개선 방향의 이해, 연료전지의 열화 및 분석방법의 이해

5. 학습대상 : 가까운 미래에 수소차 연료전지 관련 업무를 수행하기 위해 기본개념 습득이 필요한 학습자
(전!공!무!관!)

6. 교육과정 (학습시간 : 2시간)
1) 수소 특성
2) 수소 생산
3) 수소 저장
4) 고분자전해질막 성능 개선
5) 촉매 성능 개선
6) 비백금 촉매 및 탄화수소계 고분자전해질 개발
7) 연료전지 스택 진단
8) 촉매 유효 표면적 측정
9) H₂O₂ 생성률 측정
10) 전극 촉매 열화
11) 카본 부식
12) 카본 부식 억제 방안
13) 분리판 및 GDL 열화
14) 고분자전해질막 열화

7. 강사 : 연세대 김한성 교수

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김한성 교수님이 궁금하다면?? https://elchem.yonsei.ac.kr/

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1. 과정명 : [매치업] 전기자동차 이해

2. 학습기간 : 2025년 7월 1일 ~ 12월 31일

3. 교육비 : 40,000원

4. 학습목표 : 전기차의 역사와 분류, 전기차(BEV)와 하이브리드차(HEV)의 구조와 작동원리 이해

5. 학습대상 : 가까운 미래에 환경차 관련 업무를 수행하기 위해 기본개념 습득이 필요한 학습자 (전!공!무!관!)

6. 교육과정 (학습시간 : 1.8시간)
1) 전기자동차의 역사
2) 환경차의 종류 및 특징 : 동력원의 종류 및 크기에 따른 환경차의 분류
3) 환경차의 종류 및 특징 : 기능범위에 따른 HEV의 분류
4) 환경차의 종류 및 특징 : 동력전달 방법에 따른 HEV의 분류
5) 환경차의 개발 동향과 전망
6) 전기자동차의 기본구조
7) 전원계통
8) 구동계통, 냉각계통, 제어계통
9) 직렬식 HEV의 구조와 특징
10) 동력분기식 HEV의 구조와 특징 : 동력분기장치의 작동원리
11) 동력분기식 HEV의 구조와 특징 : 동력분기식 HEV의 운전모드
12) 병렬식 HEV의 구조와 특징 : 병렬식 HEV의 종류 및 특징
13) 병렬식 HEV의 구조와 특징 : P0, P1, P2형 HEV
14) 동력분기식 HEV vs. 병렬식 HEV


7. 강사 : 전남대 정승훈 교수

강의 보러가기 ▶ https://edu.hyundai-ngv.com/course/course_view.jsp?id=3378&cid=123&ch=elearningCourse

인스타그램 ▶https://www.instagram.com/p/DNVOYWSy3ku/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA==

정승훈 교수님이 궁금하다면?? https://sites.google.com/site/....electrochemicalpower

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1. 과정명 : [매치업] 전기차용 배터리시스템 이해

2. 학습기간 : 2025년 7월 1일 ~ 12월 31일

3. 교육비 : 40,000원

4. 학습목표 : 배터리 시스템의 구조와 주요 부품을 파악하고 작동원리를 이해, 배터리 시스템의 안정성 평가 및 관련 법규를 이해

5. 학습대상 : 가까운 미래에 전기차용 배터리 설계 업무를 수행하기 위해 사전 학습이 필요한 학습자 (전!공!무!관!)

6. 교육과정 (학습시간 : 2.3시간)
1) 배터리팩의 개요
2) 배터리팩의 구조 및 주요 부품 : 배터리팩의 계통도
3) 배터리팩의 구조 및 주요 부품 : 배터리팩의 주요 부품
4) 배터리팩의 구조 및 주요 부품 : 수냉식/공냉식 CMA
5) 배터리팩 개발 프로세스 및 설계사항 : 배터리팩 개발 프로세스
6) 배터리팩 개발 프로세스 및 설계사항 : CMA 설계, 생산공정
7) 배터리팩 구조설계
8) 배터리셀의 발열과 열물성
9) 배터리 해석모델 : 등가회로모델, Lumped model
10) 배터리 해석모델 : 3차원 해석모델, 물리기반 해석모델
11) 배터리팩 열관리시스템 : 열관리의 필요성, TMS 종류 및 특징
12) 배터리팩 열관리시스템 : 수냉식 TMS 설계 및 해석
13) BMS의 기능 및 구성
14) BMS의 제어 알고리즘
15) Mechanical abuse, thermal abuse test
16) Electrical abuse test, 안정성 법규
17) 배터리 재생기술
18) 배터리를 이용한 ESS (Energy Storage System) 및 V2X 기술



7. 강사 : 전남대 정승훈 교수

강의 보러가기 ▶ https://edu.hyundai-ngv.com/course/course_view.jsp?id=3378&cid=123&ch=elearningCourse

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정승훈 교수님이 궁금하다면?? https://sites.google.com/site/....electrochemicalpower

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1. 과정명 : [매치업] 이차전지 기초

2. 학습기간 : 2025년 7월 1일 ~ 12월 31일

3. 교육비 : 40,000원

4. 학습목표 : 전기화학 기초이론과 이차전지의 작동원리를 이해, 리튬이온전지의 내부구조와 핵심소재, 제조공정을 이해

5. 학습대상 : 환경차에 탑재되는 배터리시스템을 이해하기 위해 이차전지에 대한 기초 학습이 필요한 학습자

6. 교육과정 (학습시간 : 2.3시간)
1) 전극의 전압
2) 전기화학반응의 특징
3) 전기화학 셀
4) 전지 관련 용어 및 개념 : 기전력, 용량, 에너지, 출력
5) 전지 관련 용어 및 개념 : 공칭값, 직렬/병렬, 에너지밀도
6) 리튬이온전지의 종류 및 특징
7) 리튬이온전지의 내부구조
8) 리튬이온전지의 작동원리
9) 리튬이온전지의 작동 : 방전
10) 리튬이온전지의 작동 : 충전
11) 양극재 : 양극재의 요구조건
12) 양극재 : 양극재의 종류와 특징
13) 음극재
14) 분리막, 전해액
15) 도전재, 바인더, 집전체
16) 리튬이온전지의 제조공정
17) 차세대 전지

7. 강사 : 전남대 정승훈 교수

강의 보러가기 ▶ https://edu.hyundai-ngv.com/course/course_view.jsp?id=3384&cid=132&ch=online

인스타그램 ▶ https://www.instagram.com/p/DO....Ib_d3Edk3/?utm_sourc

정승훈 교수님이 궁금하다면?? https://sites.google.com/site/....electrochemicalpower

#매치업 #MATCH業 #지능형자동차 #신에너지자동차 #온라인 #무료 #유료 #대학생 #구직자 #재직자 #누구나 #현대엔지비 #NGV_Campus #건국대 #조영훈 #교수 #전동화 #전력


1. 과정명 : [매치업] 전동화 전력전자시스템 기초

2. 학습기간 : 2025년 7월 1일 ~ 12월 31일

3. 교육비 : 무료

4. 학습목표 : 에너지자동차 전력 시스템의 구조와 전력변환 장치별 특성과 구조 이해

5. 학습대상 : 신에너지자동차 전력변환 관련 업무를 수행하기 위해 전기전자 기초 이론이 필요한 학습자

6. 교육과정 (학습시간 : 1.8시간)
1) 신에너지 자동차의 구조와 특징
2) 자동차의 전력시스템(내연기관과 하이브리드 자동차)
3) 자동차의 전력시스템(플러그인 하이브리드와 전기 자동차)
4) 신에너지 자동차와 전력변환기
5) 전력전자 기술
6) 다이오드의 동작특성
7) MOSFET의 구조와 동작특성
8) IGBT의 구조와 동작특성
9) 정류기의 이해와 반파 다이오드 정류기
10) 전파 다이오드 정류기
11) 하프브리지 인버터의 구조 및 동작
12) 인버터의 PWM 제어
13) DC/DC 컨버터의 분류와 응용

7. 강사 : 건국대 조영훈 교수

강의 보러가기 ▶ https://edu.hyundai-ngv.com/course/course_view.jsp?id=3390&cid=132&ch=online

인스타그램 ▶ https://www.instagram.com/p/DNVOYWSy3ku/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA==

조영훈 교수님이 궁금하다면?? https://www.kopel.konkuk.ac.kr/professor

#매치업 #MATCH業 #지능형자동차 #신에너지자동차 #온라인 #무료 #유료 #대학생 #구직자 #재직자 #누구나 #현대엔지비 #NGV_Campus #동아대 #이성구 #교수 #전동화 #전동기 #영구자석


1. 과정명 : [매치업] 영구자석 구동 전동기의 이해

2. 학습기간 : 2025년 7월 1일 ~ 12월 31일

3. 교육비 : 40,000원

4. 학습목표 : 신에너지자동차용 구동 시스템 및 구동 모터의 종류의 이해, 구동 모터의 구동 원리 및 제어 원리 이해

5. 학습대상 : 신에너지자동차용 구동 모터 관련 업무를 수행하기 위해 구동 전동기 기초 이론에 대한 이해가 필요한 학습자

6. 교육과정 (학습시간 : 3시간)
1) 신에너지자동차의 개념 및 장단점
2) 신에너지자동차의 종류 및 한계기술
3) 신에너지자동차 구동 전동기의 종류 및 주요 특징
4) 신에너지자동차 구동 전동기의 주요 요구사항
5) 영구자석형 동기전동기의 종류
6) 영구자석 배치에 따른 영구자석형 동기전동기의 특성 비교
7) 신에너지자동차 구동용 영구자석형 동기전동기의 회전자
8) 신에너지자동차 구동용 영구자석형 동기전동기의 고정자
9) 신에너지자동차 구동용 영구자석형 동기전동기의 핵심 부품
10) 영구자석 매입형 동기전동기의 성능 특성
11) 영구자석 매입형 동기전동기의 장단점
12) 외전형 전동기 vs 내전형 전동기, 전동기 적층 길이와 효율
13) 영구자석 전동기의 턴수와 효율, 고정자와 회전자 전기 강판의 재질의 동일 여부
14) 베어링 전식, 전동기 사이즈와 출력 사이의 관계
15) 전동기의 극수, 전동기의 제조 공정
16) 전동기의 극수 선정에 영향을 미치는 주요 인자, 전동기와 인버터
17) 온도와 영구자석의 감자, 영구자석의 형상

7. 강사 : 동아대 이성구 교수

강의 보러가기 ▶ https://www.hyundai-ngv.com/course/course_view.jsp?id=3389&cid=132&ch=online

인스타그램 ▶ https://www.instagram.com/p/DP0A5v3Eusl/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA==

이성구 교수님이 궁금하다면?? https://wwwold.donga.ac.kr/Web....App2016/FacultyHome/

#매치업 #MATCH業 #지능형자동차 #신에너지자동차 #온라인 #무료 #유료 #대학생 #구직자 #재직자 #누구나 #현대엔지비 #NGV_Campus #서울대 #최준원 #교수 #자율주행 #운전


1. 과정명 : [매치업] 자율주행 자동차 기술 이해 (공통)

2. 학습기간 : 2025년 7월 1일 ~ 12월 31일

3. 교육비 : 무료

4. 학습목표 : 자율주행 기술의 5단계와 발전 방향을 이해, 자율주행 기술과 인프라를 이해하고 관련 트렌드 분석

5. 학습대상 : 가까운 미래에 지능형 자동차 관련 업무를 수행하기 위해 기본 개념 습득이 필요한 학습자

6. 교육과정 (학습시간 : 0.9시간)
1) 자율주행 기술 5단계 개요
2) 자율주행 기술의 발전현황
3) 자율주행 기술의 미래 발전방향
4) 자율주행 기술 구성
5) 자율주행 기술의 요소 : 센서, 인지, 측위
6) 자율주행 기술의 요소 : 판단, 제어
7) 자율주행 기술 인프라 : 통신, 고정밀 지도
8) 자율주행 기술 인프라 : 데이터, 하드웨어

7. 강사 : 서울대 최준원 교수

강의 보러가기 ▶ https://www.hyundai-ngv.com/course/course_view.jsp?id=3525&cid=133&ch=online

인스타그램 ▶ https://www.instagram.com/p/DQYUHf0EvuT/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA==

최준원 교수님이 궁금하다면?? https://gsai.snu.ac.kr/snu__pr....ofessor/%EC%B5%9C%EC

Microchip 온라인 기술 교육 사이트 (Microchip University):
https://mu.microchip.com/page/kmu

이 강의는 마이크로칩의 MCU가 탑재된 데모보드와 CAN 아날라이저를 사용하여 CAN의 기초적인 설정 부터 CAN 네트워크간의 데이터를 처리 할 수 있는 실습으로 구성되어 있습니다.
이 강의를 통해 참석자들이 CAN에 대한 사용법을 숙지하여 실무 적용에 도움이 될수 있도록 합니다.

Microchip 온라인 기술 교육 사이트 (Microchip University):
https://mu.microchip.com/page/kmu

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이 강의는 CAN/CAN-FD에 대한 구조 및 프로토콜을 설명하고, 마이크로칩의 MCU가 탑재된 데모보드와 CAN 아날라이저를 사용하여 기초적인 설정 부터 CAN 네트워크간의 데이터를 처리 할 수 있는 실습으로 구성되어 있습니다.
이 강의를 통해 참석자들이 CAN에 대한 이해와 사용법을 숙지하여 실무 적용에 도움이 될수 있도록 합니다.

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이 강의를 통해 참석자들이 CAN에 대한 이해와 사용법을 숙지하여 실무 적용에 도움이 될수 있도록 합니다.

Microchip 휴대용 전동 공구 레퍼런스 디자인은, 배터리 수명을 최대화할 수 있는 효율적이고 비용 최적화된 고성능 BLDC/PMSM모터 제어 솔루션을 제공합니다.

이 영상에서는 마이크로칩이 새로이 출시한 48V의 넓은 정격 입력 전압을 가지며, 내부 스위치를 가진 강압형 컨버터에 대한 소개 및 데모를 보여드리도록 하겠습니다.
MCP1636x 제품군은 4V ~ 48V의 입력 전압에 2V ~ 24V까지 출력 전압을 설정할 수 있으며, 3A 전류 출력이 가능합니다.
2.2MHz 고정 발진 주파수를 가지고 있으며, MCP16363은 Frequency Dithering 기능을 가지고 있어서 EMI의 Peak를 줄일 수 있으며, 3x3x0.9mm 8pin DFN 패키지를 가지고 있습니다.

한국 마이크로칩에서는 코로나19 바이러스 확산 방지를 위하여 온라인으로 기술 교육을 진행하고 있습니다. 매주 진행되는 교육에 대한 자세한 사항 및 교육 신청은 한국 마이크로칩 홈페이지 www.microchipkorea.com 를 참조하십시오.

- 강의 개요:
이 강의는 CAN/CAN-FD에 대한 구조 및 프로토콜을 설명하고, 마이크로칩의 MCU가 탑재된 데모보드와 CAN 아날라이저를 사용하여 기초적인 설정 부터 CAN 네트워크간의 데이터를 처리 할 수 있는 실습으로 구성되어 있습니다. 이 강의를 통해 참석자들이 CAN에 대한 이해와 사용법을 숙지하여 실무 적용에 도움이 될수 있도록 합니다.

- S/W 요구사항
실습을 위해서는 Microchip의 MPLAB X IDE와 MPLAB XC32 C 컴파일러를 PC에 설치해야 합니다. MPLAB X IDE는 무료 S/W 이며 XC32 컴파일러는 설치 과정에서 무료 옵션으로 설치하셔도 실습에 문제없습니다.

. MPLAB® X IDE v5.40 (https://www.microchip.com/mpla....bx-ide-windows-insta
. MPLAB® XC32 Compiler v2.41 (https://www.microchip.com/mplabxc32windows)
. CAN Bus Analyzer software v2.3 (http://ww1.microchip.com/downl....oads/en/DeviceDoc/Mi CAN BUS Analyzer v2.3 Installer.zip)

- 참고 자료
. CAN BUS Analyzer User's Guide (http://ww1.microchip.com/downl....oads/en/DeviceDoc/51
. CAN Analyzer와 평가 보드 간 CAN 와이어 연결도 (http://www.microchipkorea.com/mchpImg/etc/CANWire/Canwire.png)

- 참고 동영상
. MPLAB X IDE 설치 및 Ecosystem
. MPLAB XC 컴파일러의 다운로드와 설치 및 라이선싱

- H/W 요구사항
SAM C21 Xplained Pro Evaluation Kit / CAN BUS Analyzer Tool

이 강의는 CAN/CAN-FD에 대한 구조 및 프로토콜을 설명하고, 마이크로칩의 MCU가 탑재된 데모보드와 CAN 아날라이저를 사용하여 기초적인 설정 부터 CAN 네트워크간의 데이터를 처리 할 수 있는 실습으로 구성되어 있습니다.
이 강의를 통해 참석자들이 CAN에 대한 이해와 사용법을 숙지하여 실무 적용에 도움이 될수 있도록 합니다.

이 강의는 CAN/CAN-FD에 대한 구조 및 프로토콜을 설명하고, 마이크로칩의 MCU가 탑재된 데모보드와 CAN 아날라이저를 사용하여 기초적인 설정 부터 CAN 네트워크간의 데이터를 처리 할 수 있는 실습으로 구성되어 있습니다.
이 강의를 통해 참석자들이 CAN에 대한 이해와 사용법을 숙지하여 실무 적용에 도움이 될수 있도록 합니다.

본 강의는 블루투스 기술의 핵심적인 특징들을 소개합니다.
가장 최신 기술인BLE(블루투스 저전력)와 기존 블루투스 클래식간의 차이를 비교하고, BLE전용 모듈인 BM70 PICtail보드를 활용하여 Transparent mode(가상의 UART), 퍼블릭, 프라이빗 서비스를 실습하며 BLE 핵심 특징들을 배우고 활용능력을 키웁니다.
또한 BLE와 블루투스 클래식을 모두 지원하는 BM78 PICtail보드를 활용하여 SPP(Serial Port Profile)를 실습하면서 블루투스 관련 제품 제품 개발이 익숙하도록 돕습니다.

수도직업전문학교
신재생에너지(태양광)&전기기능사
5월 24일
김국현교수

교수 : 김윤현

참고문헌

Robert L. Boylestad Louis Nashelsky "ELECTRONIC DEVICES AND CIRCUIT THEORY"
Thomas L. Floyd "Electronic Devices"

교수 : 김윤현

참고문헌

Robert L. Boylestad Louis Nashelsky "ELECTRONIC DEVICES AND CIRCUIT THEORY"
Thomas L. Floyd "Electronic Devices"

교수 : 김윤현

참고문헌

Robert L. Boylestad Louis Nashelsky "ELECTRONIC DEVICES AND CIRCUIT THEORY"
Thomas L. Floyd "Electronic Devices"

가을하면 캠핑이죠?
캠핑장 지붕 위에 설치된 태양광 발전소!
사업자분이 계속 발전소를 늘려가는 이유가 궁금해지는데요!
인삼밭 형태의 발전소, 발전량은 어떨까요?
태양광 도사가 속속들이 알려드리겠습니다!

00:00-00:37 인트로
00:37-02:52 발전소 소개
02:52-04:23 발전량
04:23-05:22 어려움
05:22-06:11 마무리

*문의메일
seoyangwon@gmail.com

*태양광 도사 구독
/ @taedosa

여러분의 많은 관심, 구독, 좋아요, 댓글, 알림설정이
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